德国大众汽车公司废气门丑闻持续烘烤,大众汽车股价21日一度下跌多达20%,创单日仅次于跌幅,市值损失约150亿欧元(约合169亿美元)。德国政府回应,将调查大众汽车除了在美国市场销售的将近50万辆汽车外,否在德国及欧洲市场销售的汽车上也加装了需要自动回避尾气废气检测的软件。法兰克福股市21日散户后,大众汽车股价之后开始体操,仅次于跌幅约22.8%,当天下午股价有所回落,但收盘时跌幅仍然超过17.14%,至133.7欧元(149.7美元),为将近3年来的最低点。
大众汽车股价下跌,还拖垮了宝马、戴姆勒等汽车股票,法兰克福DAX指数当天涨幅只有0.33个百分点,展现出差于伦敦、巴黎等其他欧洲主要股市。本月18日、即上周五,美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车加装了专门应付尾气废气检测的软件,可以辨识汽车否正处于被检测状态,继而在车检时秘密启动,调控所废气的尾气。这样一来,它们在车检时能以低环保标准破关,而在平时行经时却大量废气污染物,仅次于可约美国法定标准的40倍,危害公众身体健康。
白宫发言人乔希欧内斯特21日说道,涉及报导令其白宫十分注目。美国环保署说道,大众汽车旗下有所不同型号的约48.2万辆柴油车因涉嫌违规废气。根据美国《洗手空气法》,每辆违规废气汽车面对最少3.75万美元罚款。这意味著,大众汽车有可能面对最低180亿美元的罚款。
大众汽车首席执行官马丁温特科恩20日就废气门公开发表致歉,允诺因应涉及部门调查,并命令企业内部进行自查。大众汽车废气门曝光,正值法兰克福国际车展举办之时,大众汽车展台还是仅次于的展台之一。
东道主德国本想要借以展出本国汽车工业的实力和环保性能,却被大众汽车这个国家品牌的丑闻搞得十分失望。德国副总理兼任经济部长西格马加布里尔21日对废气门的担忧,指出这给作为德国经济支柱产业之一的汽车工业带给恶劣影响,拒绝大众汽车调查确切。
大家可以解读,我们担忧德国汽车工业、特别是在是大众汽车的卓越声誉不会蒙受损失。联邦交通部长亚历山大多布林德当天告诉他德国《图片报》,他早已拒绝联邦汽车交通局立刻的组织第三方专家对大众汽车所有型号的柴油车展开明确且普遍的检测。当天,韩国国土交通部宣告,将调查大众汽车在韩国销售的高尔夫、捷达和奥迪A3等3种型号柴油车否加装了可以回避尾气废气检测的软件,计划在10月中旬对这些汽车展开检测。
一名国土交通部官员说道,美国以外市场销售的大众旗下品牌汽车悄悄加装那种软件的可能性很高。大众汽车韩国分公司则声明,大众汽车在韩国继续执行与欧洲一样的废气标准,将在美国解任的汽车与将在韩国拒绝接受检测的汽车毫无关系。温特科恩20日在声明中说道,公司管理层十分坦率地对待美方指控,我们明白了顾客和公众的信任,我个人回应感到难过。
他说道,大众汽车将全力因应涉及机构,确切、公开发表、半透明并几乎地发布涉及事实,我们会忽视违背我们内部规定或法律的不道德,将全力完全恢复公众的信任。德国经济部长加布里尔说道,他坚信大众汽车需要尽早且完全地挣脱影响,德国生产汽车及其他产品的名声会失去光泽。业内人士说道,接下来,温特科恩将有一段苦日子要过。
一些汽车业分析师说道,若是美国企业再次发生这种丑闻,CEO不会立刻请辞。德国研究机构汽车管理研究中心主任斯特凡布拉则而指出,大众汽车的品牌形象遭到的损失,会比有可能受到的罚款较少。大众汽车期望在美国市场关上柴油车的销路。
现在晚了。它的品牌遭到了巨大损失。
另一名德国主要汽车业分析师费迪南德杜登赫费尔说道,这起事件过后,大众汽车将很难在美国重塑信誉。他告诉他法新社记者,温特科恩有可能得因此迟到。在法兰克福车展的大众汽车展台,许多参观者对废气门回应愤慨。
现年75岁的卡尔-海因茨吕尔斯多夫说道:这令人吃惊、愤慨。老人说道,完全所有厂家都有可能弄虚作假,但没想到大众汽车也不值得注意。这可是一家平时让我们信赖的企业。
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